보잉 787 드림라이너(Boeing 787 Dreamliner)는 미국 보잉사의 중형 항공기로, 주로 장거리 노선에서의 수송을 위해 설계되었다. 드림라이너는 복합재료를 사용하여 경량화 및 연료 효율성을 극대화한 점이 특징이다. 최초의 비행은 2009년 12월 15일에 이루어졌으며, 상업 비행은 2011년 10월 26일 일본 All Nippon Airways(ANA)에 의해 시작되었다.

모델은 787-8, 787-9, 787-10의 세 가지 버전으로 제공된다. 787-8은 최대 242명의 승객을 수용할 수 있으며, 최대 비행 거리 약 7,530해리(14,560킬로미터)에 달한다. 787-9는 290명까지 수용 가능하고, 비행 거리는 약 7,530해리(14,780킬로미터)로 늘어났다. 787-10은 최대 318명의 승객을 수용할 수 있으며, 비행 거리는 약 6,430해리(11,910킬로미터)로 제한된다.

드림라이너는 첨단 기술을 도입하여 객실 환경을 향상시켰다. 승객은 더 큰 창문과 높은 실내 압력, 개선된 공기 질을 경험할 수 있으며, 소음 수준도 낮아져 보다 안락한 비행이 가능하다. 또한, 점검 및 유지보수가 용이하도록 설계되어 운영비용 절감에 기여한다.

보잉 787은 또한 항공사들에게 운영 효율성을 제공한다. 최신 엔진 기술, 특히 롤스로이스의 트렌트 1000 엔진과 GE의 GEnx 엔진을 사용하여 연료 소비를 크게 줄였다. 보잉은 드림라이너의 지속적인 성능 개선과 지원을 통해 고객 만족도를 높이고 있다.

항공산업에서의 인기 덕분에, 드림라이너는 다양한 항공사에 의해 널리 사용되며, 이로 인해 국제 항공 노선에서의 중요한 기종으로 자리 잡았다. 드림라이너는 승객과 항공사 모두에게 현대 항공 여행의 새로운 기준을 제시한 기종으로 인정받고 있다.